机场是很多城市必备的交通设施，在大型城市中，一般都建有自己的机场。四川省作为我国西南地区的交通要道，机场自然也在交通建设中发挥着不小的作用。目前，四川一共有15个机场，12个已经通航，还有3个在建。在已经通航的机场中，成都双流国际机场是中西部地区最繁忙的国际机场，绵阳南郊机场是四川省内第二大机场，西昌青山机场是川西南机场中航班次数最多的机场。从中可以见得四川省内的机场数量之多与作用之大。而目前，四川省内又有一座城市要修建机场了，它就是被誉为“伟人故居”之地的四川省广安市。
广安市是一个光荣的地级市，也是小平同志的故居。作为和重庆交界地带最多的城市，自然与西南唯一的直辖市交往密切。从广安市驾车前往重庆市区，大概只要一个多小时的时间就够了。广安当地人一般如果有长途出行的需求，首选的机场不是四川省内的机场，而是位于重庆市的江北机场。广安市同时也是川渝示范合作区，是四川省内跟重庆“关系最好”的城市之一。
虽然拥有着较为便利的交通条件，但是广安市还是希望能够拥有属于自己的机场。毕竟随着社会发展的不断加快，机场也成为了评价一座城市的重要指标之一。为了能够在西南地区拥有更强的竞争力，将伟人故居建设得更加强大，拥有一个属于自己的机场是很有吸引力的一件事。多年前，广安就按时筹划飞机场的建设问题，而在去年的五月份左右，广安的官方网站就发表了要修建机场的公告，令全体广安人民感到非常振奋和期待。
根据公告发布的内容，广安的这个机场位置拟定于岳池县普安镇。未来随着机场的建成，这块区域也必将迎来更好的发展机会。交通条件的改善会促使人才的流动，助力广安市成为一个发展潜力更大的地级市。加上与重庆市如此之近的地理位置，广安市日后的发展状况是非常值得期待的。
但是，因为广安市处于重庆、南充、达州等城市周围，而以上几个城市都有机场了，所以对于广安市修建机场的必要性也出现了不同的声音。有人说，既然周围城市已经建设飞机场了，而且广安人民去江北机场乘坐飞机也不麻烦，所以没有必要再在广安市修建一个机场了。如果广安市也修建了机场，那么必将导致南充、达州等机场的乘客量下降。在如今很多机场都处于亏损状态的情况下，重新建造机场对四川省不利。
但是同时也有人持有不同的看法，认为修建广安机场能带动周围经济发展，让流失到重庆等地的人口资源重新回归。而在去年召开的机场选址报告会议中，省政府也对广安市修建机场表达了赞同的观点。
读者朋友们，你们认为广安有再修建一个机场的必要吗？欢迎在评论区留言。
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