北京中科白癜风医院路线 http://www.xftobacco.com/m/有人说，资阳是四川最可能被合并的地级市，因为随着简阳被划归成都管辖，资阳的地盘只剩下了一区两县，成为了四川管辖数量最少的地级市，GDP也大幅下跌。而也有人认为，随着成都资阳一体化进程的不断推进，加之毗邻天府机场，资阳可以共享省会的资源配套，又变成了一座很幸运的城市。如今资阳对成都的感情，想必很复杂，和这个强大的省会做邻居，真是痛并快乐着。不过正所谓，失之桑榆得之东隅。如今的简阳，有望成为四川首个通地铁的地级市。日前，轨道交通资阳线工程正式获得了省发改委的批复，该工程全长近40公里，是连接成都天府国际机场空港新城和资阳市的轨道交通快线。线路起于天府国际机场南侧的福田站，止于资阳北站，途经简阳、雁江。沿途串联了天府国际机场、成都市东部新区、资阳市临空经济开发区、资阳市老城区、沱东新区等。本工程采用市域A型车，列车编组为4辆。最高运行速度公里/小时，预留公里/小时条件。项目工程总投资.84亿元，其中项目资本金53.54亿元，占总投资的40%，由成都安排出资；资阳市辖区内征地拆迁费用约7.85亿元，由资阳市筹措。剩余债务资金72.45亿元，也由成都市通过银行贷款解决。由于这条线路主要服务于资阳，而投资的大头又在成都，资阳只承担一少部分的拆迁费用。因此又被一些网友戏称为是成都在给资阳修地铁，以弥补简阳分家带来的损失。除此之外，随着成南达万高铁的快速推进，资阳也有大的收获。该高铁并未按照最初的规划从成都东站引出，连接遂宁，而是串联起了天府机场，同时在资阳拐了一个90度的大弯。这样，不但能巩固资阳的交通区位优势，也让乐至迎来了一条新高铁。而网上对于这个“资阳湾”，也是众说纷纭，褒贬不一。有人认为这样绕圈子效率太低，对其他城市不公平，也有人认为高铁的建设必须考虑沿线城市利益的最大化，从天府机场连接资阳，更能方便川东北其他城市的人将来坐飞机。但无论如何，资阳毗邻成都的地理环境，都决定了其未来的发展之路不能单打独斗。主动融入才是最好的选择。对于这座城市未来的发展，你如何看呢？欢迎发表留言。
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